國際海運提單（Bill of Lading, B/L）是由承運人或其代理人簽發(fā)的，證明已收到發(fā)貨人的待定貨物，并承諾將貨物運至特定目的地交付給收貨人的憑證。根據(jù)不同的分類標準，國際海運提單可以劃分為多種形式。以下是主要的幾種形式：

一、按提單收貨人的抬頭分

1. 記名提單（Straight B/L）：

• 特點：在提單上收貨人一欄內(nèi)具體填寫某一特定的人或公司名稱的提單。指定的收貨人在向承運人或其代理人交出一份提單正本時則取得交付的貨物。記名提單是一種權(quán)利憑證，但在中國不得轉(zhuǎn)讓。

2. 不記名提單（Bearer B/L, or Open B/L, or Blank B/L）：

• 特點：提單內(nèi)沒有任何收貨人或ORDER字樣，即提單的任何持有人都有權(quán)提貨。無需背書即可轉(zhuǎn)讓，流通性極強但風險大，故在國際貿(mào)易中很少使用。

3. 指示提單（Order B/L）：

• 特點：提單上收貨人一欄內(nèi)載明“憑指示”（to Order）或“憑某人指示”（to the Order of）字樣的提單。可背書轉(zhuǎn)讓，在國際貿(mào)易中使用最為廣泛。

二、按提單簽發(fā)時貨物是否已裝船分

1. 已裝船提單（Shipped B/L, or On Board B/L）：

• 特點：指貨物裝船后由承運人或其授權(quán)代理人根據(jù)大副收據(jù)簽發(fā)給托運人的提單。提單上明確記載裝船的日期。

2. 收貨待運提單（Received for Shipment B/L）：

• 特點：是承運人在收到托運人交來的貨物但還沒有裝船時，應(yīng)托運人的要求而簽發(fā)的提單。

三、按提單上有無批注分

1. 清潔提單（Clean B/L）：

• 特點：指貨物在裝船時外表狀況良好，承運人未加任何貨損、包裝不良或其他有礙結(jié)匯批注的提單。是提單轉(zhuǎn)讓時的必備條件。

2. 不清潔提單（Unclean B/L or Foul B/L）：

• 特點：指承運人在提單上加注有貨物及包裝狀況不良或存在缺陷，如水濕、油漬、污損、銹蝕等批注的提單。銀行將拒絕接受，無法議付。

四、按運輸方式分

1. 直達提單（Direct B/L）：

• 特點：指貨物自裝貨港裝船后，中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單。

2. 轉(zhuǎn)船提單（Transhipment B/L）：

• 特點：是指貨物須經(jīng)中途轉(zhuǎn)船才能到達目的港而由承運人在裝運港簽發(fā)的全程提單。

3. 聯(lián)運提單（Through B/L）：

• 特點：指須經(jīng)兩種或兩種以上運輸方式聯(lián)運的貨物，由第一承運人收取全程運費后，在起運地簽發(fā)到目的港的全程運輸提單。

4. 多式聯(lián)運提單（Multimodal Transport B/L or Intermodal Transport B/L）：

• 特點：指貨物由海上、內(nèi)河、鐵路、公路、航空等兩種或多種運輸方式進行聯(lián)合運輸而簽的適用于全程運輸?shù)奶釂巍?/p>

五、按提單的格式和條款是否全面分

1. 全式提單（Long Form B/L）：

• 特點：提單的正面和背面都有內(nèi)容，全面記載了承運人和托運人的責任、義務(wù)和權(quán)利等方面的條款。

2. 簡式提單（Short Form B/L, or Simple B/L）：

• 特點：只有正面有條款，而背面沒有任何記載內(nèi)容。

六、其他特殊形式

1. 倒簽提單（Anti-dated B/L）：

• 特點：指承運人應(yīng)托運人的要求在貨物裝船后，提單簽發(fā)的日期早于實際裝船完畢日期的提單。

2. 順簽提單（Post-date B/L）：

• 特點：指貨物裝船后，承運人或者船代應(yīng)貨主的要求，以晚于該票貨物實際裝船完畢的日期作為提單簽發(fā)日期的提單。

3. 預(yù)借提單（Advanced B/L）：

• 特點：指由于信用證規(guī)定的